（一）船舶所有人的受雇人或者代理人；
吸引中國持續採購的核心，是價格。長期以來，委內瑞拉Merey原油的到岸折扣約為ICE布倫特基準價下方15美元；路透社援引交易員稱，自2025年12月以來，伊朗輕質原油折扣已升至每桶8至10美元，而9月時僅約6美元。對於長期在極窄乃至負利潤率下運營、近期又受國內成品油需求低迷持續擠壓的中國地方煉油廠而言，這每桶8至15美元的差價，是決定一家煉廠當月盈虧的關鍵變量。
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（三）运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。
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