13版 - 激发汽车产业新动能

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最受伤的不是蔚来

进一步分析发现,公司毛利率在当年跃升至13.62%,其中汽车毛利率为14.6%,与此同时汽车销售的ASP(单部车销售价格)又是在下滑的,当市场竞争趋向白热化后,企业已经很难通过价格调节来转移上游成本,此次蔚来毛利率的改善的主要推手便是对供应链以及内部的成本优化。。关于这个话题,yandex 在线看提供了深入分析

除此之外,业内人士还指出,整个公司爱上了算账,存储价格上涨,但不会把成本转嫁给消费者

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