不過，他指出，這一現象逐漸轉變。隨著台灣部分產業推動「零收費政策」，雇主若要從國外引進移工，必須自行承擔3至5萬元的仲介成本。相比之下，承接已在台的移工則不需額外支付費用。
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“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。